ਐਚਟੀਸੀ ਇੱਕ M9 ਕੈਮਰਾ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ

ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ HTC One M9 ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਕਰਣ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਕੈਮਰਾ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। M9 ਦੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਗੁਆ ਨਾ ਸਕਣ; ਅਪਡੇਟਸ ਨੇ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਬਲਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮਕਾਲੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਕਲਿੱਕ ਕੀਤਾ। ਆਉ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੀ ਖੋਜਿਆ ਹੈ।

ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਦੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ:

M9 ਦੇ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਆਟੋ ਮੋਡ 'ਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਕਲਿੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ ਤਾਂ ਆਟੋ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾਪਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਰ ਆਟੋ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸ਼ਾਟ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਟਵੀਕ ਕਰਕੇ, ਮੋਡ ਨੂੰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕਰਕੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਸ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਆਟੋ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ਾਟ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ HTC one M9 ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ?

ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਲਿੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਕੈਮਰੇ ਡਿਫੌਲਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਵੇਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨਾਲ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਹਨ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਟੋ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦੋਵੇਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਤੱਕ ਤੁਰੰਤ ਫਲਿੱਪ ਕਰਨਾ ਨਵਾਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਸਫੈਦ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੂਮ ਇਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਫੋਟੋਆਂ ਵਧੇਰੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੋ ਫਰਮਵੇਅਰ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਫੋਟੋਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸਨ. ਨਵੇਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ One M9 ਦੀ ਦਰਮਿਆਨੀ ਘੱਟ ਐਲੀਮੈਂਟ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇੱਕ ਆਟੋ HDR ਮੋਡ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਵੇ.

ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ:

M9 ਵਿੱਚ OIS ਭਾਵ ਆਪਟੀਕਲ ਇਮੇਜ ਸਟੇਬਿਲਾਇਜ਼ਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਵੇਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਤੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਅਪਡੇਟ ਬਲਰ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮੁੱਦਾ ਸੀ। ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਫਰਕ ਦਿਖਾਉਣਗੀਆਂ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਤੋਂ ਕਲਿੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੱਜਾ ਪਾਸੇ ਨਵੇਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

ਹੁਣ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨਵਾਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪੁਰਾਣਾ ਫਰਮਵੇਅਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਾਰੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ M9 ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਅੱਪਡੇਟ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ 100% ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਕਮੀ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟਿੰਗ — ਛਾਂ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੱਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਤੱਕ — ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਧਾਰੇ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹਰ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਲੇਖ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਹੰਗਾਮੇ ਵਾਲੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ੂਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ। ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸ਼ਾਟਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਚਿੱਟੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ LG G4 ਅਤੇ ਸੈਮਸੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੁਝ ਫੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸ਼ਾਟ ਤਿੱਖੇ ਵਿਪਰੀਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੀਵੰਤ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਰੌਲੇ ਅਤੇ ਧੁੰਦਲੇਪਣ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੋਵਾਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਤੋਂ ਕਲਿੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਤੱਕ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਿੱਗਜਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਨੇਹੇ, ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਜਾਂ ਸਵਾਲ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ।

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=bioiYxafDX4[/embedyt]